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振动试验三方检测

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行车记录仪振动试验

2025-06-01 微析研究院 振动试验

服务地区:全国

报告类型:电子报告、纸质报告

取样方式:快递邮寄或上门取样

报告语言:中文报告、英文报告、中英文报告

样品要求:样品数量及规格等视检测项而定

注:因业务调整,微析暂不接受个人委托测试。

北京微析技术研究院进行的相关[行车记录仪振动试验],可出具严谨、合法、合规的第三方检测报告。

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行车记录仪振动试验是评估设备在运输和使用过程中承受机械振动能力的关键测试。该试验通过模拟车辆行驶、道路颠簸等真实工况,验证产品结构强度、元器件焊接可靠性及影像稳定性。试验需依据ISO 16750、GB/T 28046等标准,采用电动振动台实施多轴向振动,涵盖随机振动、正弦扫频等多种模式,确保产品在极端振动环境下保持正常工作,避免因共振导致的功能失效或机械损伤。

行车记录仪振动试验目的

1、验证产品在车辆行驶中承受持续振动的机械稳定性,防止螺丝松动、外壳开裂等物理损伤

2、检测PCBA焊点、连接器在振动应力下的可靠性,避免因共振导致的电路断路或接触不良

3、评估影像传感器的抗振性能,确保颠簸路况下仍能获取清晰稳定的视频画面

4、发现潜在的设计缺陷,如结构共振频率与车辆常见振动频段(5-500Hz)的重合问题

5、满足汽车电子零部件TS 16949质量体系对机械可靠性的强制验证要求

行车记录仪振动试验方法

1、正弦扫频振动:在5-500Hz范围内以1 octave/min速率扫频,寻找产品共振点

2、随机振动测试:按标准要求施加RMS 7.1m/s²的宽带随机振动,模拟实际道路谱

3、多轴向顺序试验:依次进行垂直、水平、纵向三个轴向的振动加载

4、共振驻留测试:在识别出的共振频率点进行30分钟定频振动

5、工作状态测试:在振动过程中持续通电并记录视频,实时监测功能异常

行车记录仪振动试验分类

1、研发验证试验:早期样机的破坏性振动,用于发现设计薄弱点

2、型式试验:依据GB/T 2423.10进行标准化的正弦振动检测

3、环境应力筛选(ESS):生产批次产品进行加速振动筛选

4、综合环境试验:振动与高低温复合试验(如-40℃~85℃循环)

5、专项振动测试:针对支架卡扣、SD卡槽等关键部件的定向振动验证

行车记录仪振动试验技术

1、频响函数分析:通过冲击锤法测量产品固有频率

2、振动夹具设计:采用镁合金材料制作专用治具,保证传递率>90%

3、加速度计布置:在主板、镜头模组等关键位置安装3个以上传感器

4、振动谱编辑:根据实际采集的车辆振动数据合成测试谱

5、失效模式判定:包括影像跳帧率>5%、GPS定位偏移>50米等量化指标

6、共振规避设计:通过配重或结构优化使共振频率偏离发动机激励频段

7、振动疲劳测试:进行10^7次循环的耐久性振动验证

8、微振动监测:使用激光测振仪检测μ级位移的元器件松动

9、振动噪声耦合:同步采集异响音频用于质量评价

10、振动后检漏:对IP67防水型号进行振动后的密封性测试

行车记录仪振动试验所需设备

1、电磁振动台系统:推力≥2kN,频率范围DC-3000Hz

2、三轴向振动夹具:带ISO 17025校准证书的专用工装

3、动态信号分析仪:支持16通道同步采集,采样率≥51.2kHz

4、高速摄像系统:1000fps以上拍摄振动中的部件位移

5、车载电源模拟器:输出13.5V±4V波动电压,模拟车辆供电

行车记录仪振动试验标准依据

1、ISO 16750-3:2012 道路车辆电气电子设备环境条件

2、GB/T 28046.3-2011 道路车辆电气及电子设备环境条件

3、IEC 60068-2-64 随机振动试验方法

4、SAE J1211 恶劣环境下的可靠性验证程序

5、ECE R10 汽车电子设备电磁兼容与机械可靠性

6、GMW3172 通用汽车全球电气/电子部件验证标准

7、JASO D001-2015 汽车电子部件环境试验方法

8、大众TL 82466 电子部件机械负荷试验要求

9、吉利Q/JLY J7110135B-2018 车载电子产品技术条件

10、华为HW-09J-01车载设备可靠性测试规范

行车记录仪振动试验应用场景

1、新车研发阶段的配套设备验证

2、出口欧盟产品的E-Mark认证测试

3、网约车专用记录仪的年检质量控制

4、越野车辆用三防记录仪的特殊验证

5、智能驾驶系统中多摄像头同步振动测试

6、保险理赔用记录仪的故障责任鉴定

7、共享汽车设备批量入网前的可靠性筛查

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独立公正立场

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服务

服务领域广泛

服务领域广泛,涉及众多行业。食品、环境、医药、化工,还是建筑、电子、机械等领域,都能提供专业检测服务。

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