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螺杆式压缩机振动与冲击测试的常用检测方法及流程步骤

2025-07-23

微析研究院

螺杆式压缩机是工业生产中流体输送与动力供给的核心设备,其运行稳定性直接关系到生产线效率与设备安全。振动与冲击是压缩机故障的“晴雨表”——转子不平衡、轴承磨损会引发持续振动,启动停机、负载突变的冲击则可能加速部件疲劳。定期开展振动与冲击测试,是提前排查隐患、延长设备寿命的关键。本文将梳理螺杆式压缩机振动与冲击测试的常用方法,拆解从准备到验证的完整流程,为现场运维提供可操作指南。

测试前的基础准备工作

开展测试前,首先明确目标:是日常巡检的状态监测,还是故障排查的定位分析?不同目标决定检测参数选择——巡检关注常规振动值,故障排查需深入分析频谱。其次收集设备信息:包括型号、额定转速(如1500rpm)、轴承类型(滚动/滑动)、安装方式(地脚螺栓/减震垫),这些是选择传感器和判断标准的基础。比如滚动轴承需提前计算特征频率(内圈频率=转速频率×(1+滚动体直径/节圆直径)×滚动体数量/2),方便后续频谱分析。

环境与工具准备同样重要:清理测试区域,关闭附近振动源(如相邻泵组)或电磁干扰设备(如电焊机),避免信号失真。工具需备压电式加速度计(振动核心)、高量程加速度计(冲击)、数据采集仪、磁吸/胶粘安装座、温湿度计(部分传感器对温湿度敏感),以及运行状态记录表(记录负载、排气压力、油温等)。

振动测试的常用检测方法

振动测试通过捕捉信号判断状态,常用方法按参数分三类:

第一类是振动加速度检测法,适用于高频振动(如轴承点蚀、齿轮啮合冲击)。压电式加速度计是主流,灵敏度100mV/g或500mV/g,安装优先磁吸(快捷不损伤表面),粗糙表面用专用胶水。需在驱动端轴承座、机壳顶部等关键部位布置传感器,加速度有效值(RMS)按ISO 10816判断——刚性安装压缩机驱动端超过4.5m/s²提示轻度故障。

第二类是振动速度检测法,对应能量传递,适合中低频振动(如转子不平衡、联轴器不对中)。磁电式速度传感器常用,灵敏度20mV/mm/s,安装需垂直被测表面(偏差≤10°)。速度有效值参考ISO 10816:柔性安装机壳超过6.3mm/s属异常。

第三类是振动位移检测法,反映物理幅度,用于低频大位移(如基础松动、机座变形)。电涡流传感器非接触检测,安装间隙1-2mm(过近易碰撞,过远信号弱)。位移峰峰值标准:转速<1500rpm时不超过0.1mm,转速越高标准越低。

冲击测试的常用检测方法

冲击测试针对瞬态载荷(启动、停机、负载突变),核心检测峰值与持续时间,常用方法:

半正弦冲击测试:模拟启动冲击,波形为半正弦,加速度峰值设为额定负载的1.5-2倍(10-30g),持续时间2-10ms。传感器装转子轴端或轴承座,若峰值超制造商上限(如25g),可能损坏联轴器橡胶垫。

锯齿波冲击测试:模拟负载突变(如排气阀关闭),波形线性升降,持续时间5-20ms。这种冲击能量集中,易致部件断裂,需关注峰值是否在设计范围。

随机冲击测试:模拟复杂工况(如多设备联动冲击),用随机振动台生成冲击谱(如ISO 16750)。更接近真实场景,但成本高,多用于研发。

流程步骤1:传感器的选型与精准安装

传感器选型需匹配需求:振动选压电式加速度计(响应频率1-10000Hz,覆盖故障频率);冲击选高量程(如1000g);高温环境(排气端>100℃)选耐温200℃以上的型号。

安装方式影响信号质量:磁吸适合临时测试,需用酒精擦净表面(去油污铁锈);胶粘适合长期监测,用氰基丙烯酸酯胶(快干强度高),涂抹薄匀,按压1-2分钟固化;螺栓适合高精度测试,攻M5/M6螺纹,加防松垫片。

布置位置覆盖关键部位:驱动端/非驱动端轴承座(检测轴承)、转子轴端(转子不平衡)、机壳中部(机壳共振)、底座四角(基础松动)。每个部位需布置径向(垂直轴线)和轴向(平行轴线)传感器——径向反映转子径向不平衡,轴向反映联轴器不对中或推力轴承磨损。

流程步骤2:数据采集参数的合理设置

参数设置遵循“匹配信号特征”:采样频率≥2×被测信号最高频率——检测轴承故障(1000Hz)设2000Hz以上,检测转子不平衡(25Hz)设500Hz即可。

量程覆盖最大值:振动加速度正常1-5m/s²,冲击达20g(196m/s²),故加速度量程设200m/s²以上(避免溢出);速度量程20mm/s(覆盖中低频);位移量程0.5mm(应对低频大位移)。

采样时间与触发:稳态振动设10-30秒(捕捉3-5个周期);冲击设“预触发1秒+触发后5秒”,触发条件5g(避免无效数据)。

流程步骤3:测试运行条件的严格控制

需确保压缩机稳定运行:负载控制——巡检在额定负载(如排气压力0.7MPa),故障排查逐步调负载(50%→100%),观察振动变化(负载增加振动加剧可能是转子不平衡或轴承磨损)。

运行时间——启动后运行10-15分钟,待油温(40-60℃)、油压(0.2-0.3MPa)稳定再测试,避免冷态(润滑油粘度高、摩擦大)导致振动偏高误判。

测试次数——每个部位采集3次,取平均值减少误差(如三次3.2、3.5、3.3m/s²,平均3.3m/s²更真实)。

流程步骤4:数据记录与初步分析

记录完整信息:包括压缩机编号、测试日期、运行参数(负载、油温)、环境(温度25℃、湿度50%)、传感器位置(驱动端径向)、型号(PCB 352C65),这些是历史对比基础。

初步分析三步:时域波形——正常是平稳正弦波,尖峰(轴承点蚀)或不规则波动(基础松动)提示异常;冲击波形看峰值与持续时间(启动冲击<5ms合理)。

频域频谱——用FFT转频域,分析频率成分:转速频率(f=n/60)峰值高→转子不平衡;2倍转速→联轴器不对中;轴承特征频率→轴承磨损;机壳固有频率→共振。比如1500rpm(25Hz),速度有效值8mm/s超ISO 10816的6.3mm/s,说明转子不平衡。

趋势分析——对比历史数据(上月2.1m/s²,本月3.5m/s²),增长超30%提示故障发展。

流程步骤5:异常信号的验证与确认

初步异常需验证:重复测试——相同条件下再次采集,异常信号重复出现(如轴承特征频率仍存在),排除干扰或传感器误差。

更换传感器位置——轴承座另一侧安装,信号仍存在排除安装问题;信号消失说明原位置有局部缺陷(如表面凹陷)。

结合其他方法:红外热成像测轴承温度(振动异常+温度从45℃升60℃,确认轴承故障);超声听异音(金属摩擦声说明磨损);内窥镜查内部(直接看裂纹)。比如振动5.2m/s²超4.5m/s²,温度58℃,超声有“吱吱”声,内窥镜见内圈3mm裂纹,确认轴承故障。

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